Какие двигатели ставились в Е38
BMW E38, культовая «семерка», покорившая сердца автолюбителей, славится не только своим элегантным дизайном, но и разнообразием мощных двигателей, которые устанавливались под ее капотом. Давайте погрузимся в мир технических характеристик и узнаем все о силовых агрегатах этой легенды! 🏎️
- Многообразие Мощности: Основные Двигатели E38
- V-образные «Восьмерки» E38: Технические Детали ⚙️
- "i", "d", "e": Расшифровываем Обозначения BMW 🧐
- Например, BMW 745e — это подключаемый гибрид, сочетающий в себе бензиновый двигатель и электродвигатель. ⚡
- «Бумер»: Культовое Прозвище E38 😎
- V12: Символ Роскоши и Мощи 👑
- E38: Легенда, Запечатленная в Кино 🎥
- Самый Большой Двигатель в Истории 🏆
- Выводы и Заключение 🎯
- FAQ: Часто Задаваемые Вопросы ❓
Многообразие Мощности: Основные Двигатели E38
BMW E38 — это не просто автомобиль, это целый пласт истории автопрома. 📜 Она прошла через три этапа эволюции, начиная с 1994 года. И каждый этап приносил свои особенности, особенно это касалось двигателей. В основном, под капотом этой модели можно было встретить три типа моторов: рядные шестицилиндровые, V-образные восьмицилиндровые и V-образные двенадцатицилиндровые.
- Рядная «шестерка»: Это был базовый вариант, надежный и экономичный, но все же предлагавший достойную динамику.
- V8: Сердце большинства E38. Эти двигатели обеспечивали превосходную мощность и крутящий момент, делая вождение настоящим удовольствием.
- V12: Вершина инженерной мысли BMW. Этот мотор был доступен только на топовых версиях и дарил невероятную плавность хода и динамику.
На старте производства E38 использовались V8-двигатели M60, которые перешли от предыдущего поколения E32. 🔄 Эти моторы были весьма прогрессивными для своего времени, ведь их разработка началась еще в 1992 году.
V-образные «Восьмерки» E38: Технические Детали ⚙️
Для моделей BMW 740i E38 предлагались несколько вариантов бензиновых V8 двигателей. Каждый из них имел свои особенности и технические характеристики:
- M60B40: Этот мотор, объемом 4.0 литра (3982 куб. см), устанавливался на автомобили с 1992 по 1998 год. Это был надежный и проверенный временем двигатель. 🕰️
- M62B44: Более современный вариант, который пришел на смену M60B40.
- M62B44TU: Модернизированная версия M62B44 с улучшенными характеристиками.
- M62B46: Еще более мощный вариант, предназначенный для ценителей динамичной езды.
- M62TUB44: Развитие мотора M62B44TU с дополнительными улучшениями.
- Большая мощность: V8 моторы обеспечивали более высокую мощность и крутящий момент, чем рядные «шестерки». 💪
- Плавность работы: Благодаря V-образной конструкции, двигатели работали плавно и тихо. 🤫
- Широкий диапазон оборотов: Моторы хорошо тянули как на низких, так и на высоких оборотах. 📈
- Надежность: При правильном обслуживании V8 двигатели BMW отличались высокой надежностью. ✅
"i", "d", "e": Расшифровываем Обозначения BMW 🧐
В обозначениях моделей BMW зашифрована важная информация о типе двигателя:
- "i": Означает бензиновый двигатель с системой впрыска топлива (от английского "injection"). ⛽
- "d": Указывает на дизельный двигатель. 🛢️
- "e": Обозначает подключаемый гибрид. 🔌
Например, BMW 745e — это подключаемый гибрид, сочетающий в себе бензиновый двигатель и электродвигатель. ⚡
«Бумер»: Культовое Прозвище E38 😎
В России BMW E38, особенно модель 750iL, получила прозвище «Бумер» благодаря одноименному фильму. 🎬 Со временем это название стало ассоциироваться со всеми «бандитскими» автомобилями BMW. 🖤
V12: Символ Роскоши и Мощи 👑
V-образный двенадцатицилиндровый двигатель (V12) — это вершина инженерного искусства. 🥇 Его конструкция представляет собой два ряда по шесть цилиндров, расположенных под углом 60 градусов. V12 обеспечивает невероятную плавность хода и запас мощности. Этот мотор устанавливался на самые дорогие и престижные версии E38. 💎
Особенности V12:
- Плавность работы: V12 практически не имеет вибраций.
- Огромная мощность: V12 обладает огромным запасом мощности и крутящего момента. 🚀
- Престиж: Наличие V12 под капотом подчеркивало статус владельца. 🎩
E38: Легенда, Запечатленная в Кино 🎥
BMW 750iL E38, засветившийся в фильме «Бумер», навсегда остался в памяти автолюбителей. Именно благодаря этому фильму, «семерка» получила свое культовое прозвище. 🌟
Самый Большой Двигатель в Истории 🏆
Для сравнения, самым большим двигателем в истории автомобилестроения является 16-цилиндровый мотор Cadillac V-16, выпущенный в 1930-х годах. 🤯 Его объем составлял 7.4 литра. Это был настоящий гигант! 🐘
Выводы и Заключение 🎯
BMW E38 — это не просто автомобиль, это целая эпоха. Разнообразие двигателей, устанавливаемых на эту модель, поражает воображение. От экономичных рядных «шестерок» до мощных V12, каждый мотор имел свой характер и обеспечивал уникальный опыт вождения. E38 остается культовым автомобилем, который до сих пор ценится за свою надежность, комфорт и динамику. Это не просто машина, это легенда! 🏅
FAQ: Часто Задаваемые Вопросы ❓
- Какие основные типы двигателей ставились на E38?
На E38 устанавливались рядные «шестерки», V8 и V12 двигатели.
- Что означает буква "i" в названии модели BMW?
Буква "i" означает бензиновый двигатель с системой впрыска топлива.
- Почему E38 называют «Бумером»?
Из-за фильма «Бумер», где использовалась модель 750iL E38.
- Какой самый мощный двигатель устанавливался на E38?
Самым мощным был V12.
- Что такое V12?
Это V-образный двенадцатицилиндровый двигатель.
- Какой самый большой двигатель в истории автомобилестроения?
Cadillac V-16 с объемом 7.4 литра.