Как правильно измерить ползун на колесной паре
Ползун на колесной паре — это серьезный дефект, который требует незамедлительного внимания и точной оценки. Неправильная оценка может привести к опасным последствиям! ⚠️ Давайте разберемся, как правильно измерить этот дефект, какие ограничения скорости необходимо соблюдать и что делать, если ползун превышает допустимые размеры.
- Что такое ползун и почему его важно измерять? 📏
- Как правильно измерить глубину ползуна? 🛠️
- Скорость движения при наличии ползунов: Важные ограничения 🚦
- Что такое выщербина и чем она отличается от ползуна? 🧐
- Как определить правую сторону колесной пары? ➡️
- Чем измеряют колесные пары? 📏
- Выводы и заключение 📝
- FAQ: Часто задаваемые вопросы ❓
Что такое ползун и почему его важно измерять? 📏
Ползун — это плоское пятно на поверхности катания колеса, образовавшееся в результате блокировки колеса и скольжения по рельсу. Этот дефект не только создает дискомфорт при движении поезда, но и может привести к повреждению рельсов и дальнейшему разрушению колеса. Точное измерение ползуна необходимо для определения степени опасности и принятия решения о дальнейшей эксплуатации вагона.
Как правильно измерить глубину ползуна? 🛠️
Измерение глубины ползуна — ключевой этап в оценке его опасности. Глубина определяется как разница между самым глубоким местом углубления и уровнем проката колеса.
Важные моменты при измерении:- Неизменное расстояние: Измерительная ножка прибора должна оставаться на постоянном расстоянии от внутренней грани обода колеса. Это гарантирует точность измерения и исключает погрешности, связанные с изменением положения прибора.
- Определение углубления и проката: Необходимо четко определить самое глубокое место ползуна (углубление) и уровень проката колеса в непосредственной близости от ползуна. Разница между этими двумя значениями и будет глубиной ползуна.
- Подготовьте инструмент для измерения глубины ползуна.
- Установите измерительную ножку на заданном расстоянии от внутренней грани обода колеса.
- Найдите самое глубокое место ползуна (углубление).
- Определите уровень проката колеса рядом с ползуном.
- Вычислите разницу между углублением и прокатом. Это и есть глубина ползуна.
Скорость движения при наличии ползунов: Важные ограничения 🚦
Обнаружение ползуна на колесной паре влечет за собой серьезные ограничения по скорости движения вагона. Эти ограничения направлены на обеспечение безопасности и предотвращение дальнейшего повреждения колеса и рельсов.
- Ползун 6-12 мм: Если глубина ползуна находится в пределах от 6 до 12 мм, максимальная скорость движения вагона не должна превышать 10 км/ч. 🐌
- Ползун более 12 мм: При обнаружении ползуна, глубина которого превышает 12 мм, вагон также должен двигаться со скоростью не более 10 км/ч до ближайшей станции технического обслуживания (СТО). 🚨
Важно помнить: В некоторых случаях, когда ползун имеет значительные размеры или представляет особую опасность, может потребоваться подвешивание поврежденного колеса. Это означает, что данное колесо отключается от работы и вагон продолжает движение на оставшихся колесах.
Что такое выщербина и чем она отличается от ползуна? 🧐
Выщербина — это повреждение поверхности колеса, представляющее собой зазубрину, неровность в виде углубления, щербину или скол. В отличие от ползуна, который образуется в результате скольжения колеса по рельсу, выщербина может возникнуть из-за различных факторов, таких как удары, дефекты материала или коррозия.
Ключевые отличия выщербины от ползуна:- Причина образования: Ползун — скольжение, выщербина — удары, дефекты.
- Форма: Ползун — плоское пятно, выщербина — углубление, зазубрина.
Как определить правую сторону колесной пары? ➡️
Определение правой и левой стороны колесной пары важно для правильной идентификации и маркировки колес. Правой стороной считается сторона, на торце шейки которой нанесены знаки и клейма, относящиеся к изготовлению оси. 🏷️
Если знаки и клейма расположены на средней части оси, то правая и левая стороны определяются по направлению чтения маркировки слева направо.
Чем измеряют колесные пары? 📏
Для измерения колесных пар используются специальные инструменты, такие как бандажные штангенциркули. Эти инструменты позволяют измерять диаметры по кругу катания бандажей колесных пар или цельнокатаных колес железнодорожного подвижного состава с высокой точностью.
Выводы и заключение 📝
Измерение ползуна на колесной паре — важная процедура, обеспечивающая безопасность движения поездов. Правильное измерение глубины ползуна, соблюдение ограничений скорости и своевременное техническое обслуживание позволяют предотвратить серьезные аварии и обеспечить надежную работу железнодорожного транспорта.
FAQ: Часто задаваемые вопросы ❓
- Что делать, если я обнаружил ползун на колесной паре?
- Немедленно сообщите об этом ответственному лицу и примите меры по ограничению скорости движения вагона.
- Как часто нужно проводить осмотр колесных пар?
- Осмотр колесных пар должен проводиться регулярно, в соответствии с установленными нормами и правилами.
- Можно ли эксплуатировать вагон с ползуном?
- Эксплуатация вагона с ползуном допускается только при соблюдении ограничений скорости и после проведения необходимых ремонтных работ.
- Какие инструменты используются для измерения колесных пар?
- Для измерения колесных пар используются специальные инструменты, такие как бандажные штангенциркули.
- Что такое подвешивание колеса?
- Подвешивание колеса — это отключение поврежденного колеса от работы, при котором вагон продолжает движение на оставшихся колесах.